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2014/10/22
“中國經(jīng)濟已進入‘三期’疊加的復(fù)雜局面。對橡膠輪胎企業(yè)來講，調(diào)整是痛苦的，搞不好就會有滅頂之災(zāi)，搞得好是斷臂之痛。無論是當(dāng)烈士還是
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2014/10/22
望十月的橡膠行業(yè)，大家談?wù)撟疃嗟哪^于輪胎雙反的進展和復(fù)合膠標準定調(diào)的兩件大事。據(jù)卓創(chuàng)了解，首先，關(guān)于美國“雙反”調(diào)查進展中，10月
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2014/10/14
“對不起，我在國外參加展會，有事等我回國再談吧。”近日，記者同山東某大型輪胎企業(yè)的張經(jīng)理聯(lián)系時，得到了這樣的回復(fù)。據(jù)了解，在中國，
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2014/09/18
“歐盟、美國和我國都已經(jīng)制定了整車燃油經(jīng)濟性強制標準，整車油耗均將被限定在54 5英里 加侖，即百千米5升左右。要達到這一標準，整車必須
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2014/09/01
有關(guān)專家日前在報告中稱，機器人技術(shù)在國外的領(lǐng)先輪胎企業(yè)中，已經(jīng)率先用于物流和智能生產(chǎn)。據(jù)分析，目前，智能化受到國內(nèi)外輪胎企業(yè)的一致
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